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摩托车发动机离合器总成旁边的塑料齿轮是干什么的?

摩托车现在日程生活用的比较少了,但是很多兴趣爱好者依然是爱不释手的选择

那么摩托车发动机是一个由众多零件组成的动力总成,这些零件协同工作保证了发动机基本的运转和动力的输出,通常情况下它们的材质应该是高耐磨的金属,只有这样才能保证发动机的品质。

但一些特殊零件也会采用一些特殊材料,比如涨紧轮,涨紧条,机油泵传动塑料齿轮等就会采用比较常规的塑料材质,如此的设计其实不是偷工减料,而是为了降低发动机整备质量,减少其它相关零件的磨损。


而摩托车发动机离合器旁边的塑料齿轮就是机油泵的传动齿,它主要的作用是给机油泵提供动力,以起到让机油泵正常工作的作用。

众所周知四冲程发动机的润滑主要是依靠压力飞溅完成的,这里的压力指的就是机油泵所产生的润滑效果。

通常情况下摩托车发动机机油泵,油路走向会有三条


1.缸头 润滑油通过机油滤网进入机油泵后,在机油泵的压力下,会通过油道进入缸头,完成缸头相关零件的润滑后,就会从小链条位置回到油底壳。


2.曲轴 润滑油经过机油过滤器后,通过曲轴上的油道,就会进入连杆滚动轴承,在滚动轴承的作用下,润滑油会以飞溅的方式对缸体内壁进行润滑。

3.付轴 润滑油同样会通过油道后,对变速箱副轴轴承,齿轮进行润滑,它的流量是三路润滑中最弱的,但作用也是比较大的,如果对付轴不进行润滑,那么整变速机构换挡过程就会比较生硬,不会有流畅自如的感觉。


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